Джокер
Администратор
- Регистрация
- 1 Янв 2015
- Сообщения
- 142.442
- Реакции
- 77.980
Метро по-хрущёвски и по-брежневски.Умные люди.Никита Брусиловский
Поистине, метро – это зеркало событий истории страны в ХХ веке. Смерть Сталина, правление Хрущёва, период «оттепель», борьба с «украшательством и излишествами» в архитектуре – всё это нашло своё отражение на станциях метрополитена Москвы.
Переход от «станций-дворцов» к утилитарным постройкам не был, однако, резким: ряд станций ещё сохраняли мотивы былого великолепия. Развенчание культа личности Сталина привело к изменению облика уже построенных станций.
Наконец, с начала 60-х годов индивидуальные проекты уступили место типовым: появились «станции-сороконожки», которые отличить друг от друга было непросто. Теперь прославлялось не великолепие станций, не обилие и разнообразие декора, а аскетичность, практичность, вплоть до утилитаризма. Впрочем, даже среди этих станций есть свои примечательные работы.
В брежневскую эпоху, после периода утилитаризма и обилия типовых проектов, московский метрополитен вновь ожил: появились новые станции со смелыми архитектурными экспериментами, «украшательство» опять пришло в «подземку». Какие станции этого периода наиболее примечательны и какие из них незаслуженно забыты, поговорим на нашей очередной встрече.
Вы узнаете
Поистине, метро – это зеркало событий истории страны в ХХ веке. Смерть Сталина, правление Хрущёва, период «оттепель», борьба с «украшательством и излишествами» в архитектуре – всё это нашло своё отражение на станциях метрополитена Москвы.
Переход от «станций-дворцов» к утилитарным постройкам не был, однако, резким: ряд станций ещё сохраняли мотивы былого великолепия. Развенчание культа личности Сталина привело к изменению облика уже построенных станций.
Наконец, с начала 60-х годов индивидуальные проекты уступили место типовым: появились «станции-сороконожки», которые отличить друг от друга было непросто. Теперь прославлялось не великолепие станций, не обилие и разнообразие декора, а аскетичность, практичность, вплоть до утилитаризма. Впрочем, даже среди этих станций есть свои примечательные работы.
В брежневскую эпоху, после периода утилитаризма и обилия типовых проектов, московский метрополитен вновь ожил: появились новые станции со смелыми архитектурными экспериментами, «украшательство» опять пришло в «подземку». Какие станции этого периода наиболее примечательны и какие из них незаслуженно забыты, поговорим на нашей очередной встрече.
Вы узнаете
- Почему станция «ВДНХ» получилась такая скромная
- Какая станция метро исчезла в 1961 году
- Где была построена первая станция по типовому проекту
- Почему станцию «Ленинские горы» позже пришлось полностью переделывать
- Как строились новые станции посреди действующих линий
- Когда была создана самая солнечная станция московского метро
- На какой станции были сделаны мозаичные гербы городов России
Для возможности скачивать складчины и сливы курсов нужно зарегистрироваться
Возможно, Вас ещё заинтересует:
- Математика и физика в сетевых технологиях [Курсы по ИТ] [Дмитрий Скоромнов]
- Память – Отношение [Андрей Патрушев]
- С другой стороны. Как амбивалентность формирует вашу жизнь [Уильям Р. Миллер] [Повтор]
- Тетрадь по математике для детей 6–7 лет [Любовь Филиппова]
- Балетный фитнес [TutorPlace] [Елизавета Иванова]
- Качаем грудь [TutorPlace] [Сергей Еремкин]
- Худеем лежа [TutorPlace] [Дарья Ломтева]
- [Вязаные игрушки] Мастер-класс Единорожка [Юлия Оголь]
- [Вязаные игрушки] Мастер-класс Чайки [Юлия Оголь]
- [Вязаные игрушки] Мастер-класс Мой большой Друг [Юлия Оголь]